Demandez un avis pour chaque course réservée, répondez à chaque avis, créditez chaque chauffeur, et faites remonter le chiffre.
Ajoutez la fiche d'avis Google de chaque base, puis Yelp, Tripadvisor et Facebook : l'import de l'historique des avis se fait pendant que vous connectez TaxiCaller et ajoutez les chauffeurs à créditer. Essai gratuit pendant 14 jours, sans carte de crédit, sans appel de démonstration.
Marquez une course comme terminée dans TaxiCaller : le passager reçoit aussitôt un SMS ou un e-mail avec votre lien Google. Les courses réservées en application ou hélées dans la rue, sans contact enregistré, ne génèrent pas de demande d'avis. La carte QR glissée dans la pochette du siège passager prend le relais pour ces trajets, et le relevé de fin de mois affiche votre lien pour le réservateur professionnel.
When a ride is marked Completed in TaxiCaller, the passenger gets a text or email with Beacon’s Google link. Deshawn Mabry’s 4:55 pm Logan pickup is marked Completed at 5:38; at 5:58 Catherine Albright gets a text with the link to Beacon’s Boston Google profile and leaves 5 stars: “Deshawn was outside at 4:55 with the trunk open. Made a 6:30 flight with time for coffee.” A street ride with no mobile number or email is not asked. The chauffeur’s QR card in the seat-back pocket asks app and street rides with no contact, and Calvin Shore’s month-end statement carries the same Google link for the corporate booker.
Les fiches d'avis Google, Yelp, Tripadvisor et Facebook de chaque base remontent dans un seul flux : les avis en français sont traduits, chaque avis est tagué dès son arrivée, et un avis noté 1★ qui repasse à 5★ garde son historique. La note 4,9 de l'application passager, elle, reste dans l'application : c'est le chiffre que vérifie le réservateur professionnel.
In the TaxiCaller app, the passengers' rating is 4.9 from 2,180 ratings, visible to nobody outside the app. Separately, the public review sites (Google Boston, Google Providence, Yelp, Tripadvisor, Facebook) land in one feed; Google shows 4.8 from 310 reviews, up from 38. Amélie Lemaire's 4-star Google review, “Punctual chauffeur, spotless car, but the child seat we asked for wasn’t fitted.”, translated from the original, “Chauffeur ponctuel, voiture impeccable, mais le siège enfant demandé n’était pas installé.”, tagged Child seat. Ines Duarte's 5-star Google review, “They refunded the wait time and called to say so.”, changed from 1 star with its history kept. Priya Raman's 5-star Tripadvisor review, “Driver at arrivals with a name board, fare exactly as quoted.”.
Un agent qui s'appuie sur vos réponses passées, déjà testé sur les avis auxquels vous avez répondu, publie en votre nom les réponses aux avis Google 4 et 5★ en moins d'une heure. Pour trois étoiles ou moins, le brouillon vous attend, prêt à valider. Sur Yelp et Tripadvisor, un lien ouvre directement la page où vous n'avez plus qu'à le coller.
Nicole Hargrove leaves a two-star Yelp review: “Driver was 25 minutes late for a 6am pickup and nobody called.” Three stars or below is held for Marisol, with the reply already drafted by the AI reply agent: “Nicole, 25 minutes late with no call is not our standard. I’ve pulled the trip record and spoken to the chauffeur and the dispatcher on shift, and you’ll hear from me today about the fare. – Marisol Vega, Beacon Executive Cars”. Marisol approves it; one click copies the reply and opens the review on Yelp, where she pastes it. Four and five-star Google reviews are answered by the rule.
Reviewflowz repère le nom du chauffeur dans l'avis, prénom, surnom ou orthographe approximative, et attribue l'avis au bon chauffeur. Le classement trie vos chauffeurs par avis publics attribués, pas par étoiles de l'application.
A passenger review on Google from Hiroshi Tanaka says “Marko met us at arrivals, courteous, and the car was spotless.” Reviewflowz matches the misspelt name Marko to the chauffeur Marco Arroyo, whose reviews credited go from 13 to 14. Who is getting reviews: Deshawn Mabry, airport lead, 19; Marco Arroyo 14; Donna Rinaldi 12; Bartek Zielinski 7.
Avis cinq étoiles attribués et note moyenne par chauffeur sur le trimestre, avec les tags de réclamation les plus fréquents juste à côté : exportez-les en Excel dès que vous le demandez. Le même rapport, regroupé par base, donne la note Google et le nombre d'avis exigés par le questionnaire du fournisseur.
Reviewflowz Chauffeur report, Q3: Deshawn Mabry 19 five-star reviews, 4.9; Marco Arroyo 14 five-star reviews, 4.8; Donna Rinaldi 12 five-star reviews, 4.9; Bartek Zielinski 7 five-star reviews, 4.7. One click on Excel downloads chauffeurs-q3.xlsx with the same numbers. Top tags: Fare 11, Child seat 4, Late 3; under Fare, Mark Ellison's Google 1-star review: “Quoted $95, charged $140 with tolls and ‘wait time’.” By base: Google Boston 4.8 from 262 reviews, Google Providence 4.7 from 48 reviews.
Filtrez les avis par tag, établissement ou note, et affichez-les là où le contrat se gagne : la page voyage professionnel montre les avis tagués Professionnel, et chaque nouvel avis actualise le widget automatiquement. Le questionnaire reçoit le lien Google à côté du chiffre, pas une capture d'écran de l'application.
TaxiCaller déclenche la demande : une course marquée terminée sollicite le passager de la réservation, dès qu'elle comporte un numéro de mobile ou un e-mail. Choisissez l'outil de dispatch, de CRM ou de comptabilité que vous utilisez pour voir comment il se connecte à Reviewflowz.
Parcourez ou recherchez votre logiciel
CRM, réservation, dossier patient, comptabilité, tours, paiement, etc.
Vous ne l’avez pas trouvé ? Dites-nous ce qu’il vous faut
Quelles courses peuvent faire l'objet d'une demande d'avis, qui reçoit le crédit, et ce que voit le responsable d'entreprise.
Dès qu'un trajet est marqué comme terminé dans TaxiCaller, le passager reçoit un SMS ou un e-mail avec votre lien Google, dès lors que la réservation comporte un numéro de mobile ou une adresse e-mail. Les courses via application et les courses hélées dans la rue, sans coordonnées, ne reçoivent aucune sollicitation, et les anciens passagers importés de TaxiCaller ne reçoivent jamais de message. La carte QR du chauffeur, glissée dans la pochette du siège arrière, couvre les trajets sans numéro ; le lien d'avis intelligent inclus dans le relevé de fin de mois, lui, atteint le responsable des réservations d'entreprise. Chacun de ces liens ouvre la fiche d'avis Google de l'établissement concerné. Consultez les demandes d'avis.
Non. La note affichée dans l'application reste dans TaxiCaller : personne d'autre ne la voit, et Reviewflowz ne l'importe pas. Le responsable des déplacements d'entreprise et le questionnaire fournisseurs demandent la note Google et le nombre d'avis. Le même rapport, regroupé par base, vous donne les deux chiffres dans Excel sur simple demande, avec le lien Google à coller juste à côté. Consultez les exports.
Reviewflowz repère le nom du chauffeur dans le texte de l'avis : prénom, nom de famille, surnom ajouté une seule fois, ou faute d'orthographe, et crédite l'avis au bon chauffeur. Une correspondance incertaine reste dans la file d'attente jusqu'à ce que vous la confirmiez ou la rejetiez. Un avis qui ne nomme personne n'est crédité à personne. Reviewflowz ne se base jamais sur l'enregistrement de trajet TaxiCaller pour créditer un avis. Le classement s'appuie sur les avis publics crédités, pas sur les étoiles données dans l'application. Consultez attribution.
Sur Google et Facebook, la réponse s'affiche directement en votre nom. Sur Yelp et Tripadvisor, Reviewflowz rédige la réponse, puis un lien ouvre la page de l'avis où vous la collez. Vos règles décident ce qui s'affiche, ce qui est mis en attente ou ce qui est ignoré, selon la plateforme et la note en étoiles. Un avis en attente arrive avec le brouillon déjà rédigé : approuver revient à le relire et à l'ajuster. Consultez réponses.
Non. Les déplacements d'un client d'entreprise restent confidentiels : une réponse ne mentionne jamais le nom de l'entreprise, la destination ou l'emploi du temps du passager, même si l'avis le fait. Les brouillons s'inspirent du style de vos réponses précédentes, et une règle met en attente les avis de votre choix, selon la note en étoiles ou la plateforme, pour que vous puissiez les lire et les modifier avant leur publication.
Non. Reviewflowz fonctionne à côté de votre système de dispatch et n'y lit qu'une seule chose : le moment où une course est marquée comme terminée dans TaxiCaller, ce qui envoie une demande d'avis au passager de la réservation. Les réservations, les tarifs et le dispatch restent où ils sont. Connectez TaxiCaller depuis la page Intégrations de Reviewflowz en quelques minutes, et retrouvez les outils CRM et comptabilité qu'utilise une entreprise de chauffeurs dans le catalogue des intégrations.
Oui, pour les SMS. Reviewflowz vous demande une attestation de consentement signée avant l'envoi du premier SMS, et un passager qui répond STOP est désabonné. Pour l'email, la campagne suffit, rien d'autre n'est nécessaire. Dans tous les cas, chaque canal suit une séquence de demandes, jusqu'à trois messages, et la séquence s'arrête dès que le passager laisse un avis, clique sur le lien ou se désabonne.
TaxiCaller Rides 
